Обсуждение планов Восточного фронта

Первое сообщение в теме :

 

По поводу операции против Сиринса.

Исхожу из следующих предпосылок.
Мне надо удерживать планету Поркупина 235 до тех пор, пока не будет пойман флот Поркупина. Ну или хотя бы до тех пор, пока Петро не настроит достаточно флота для прикрытия своих планет от Поркупина.
Т.к. наличие планеты 235 у Поркупина расширяет зону его полета и вынуждает Петро прикрывать болььше планет.
То есть считаем, что хода 2 я на 235 еще тусуюсь (до 25-го включительно).

Потом лечу на 160. Лететь мне 5 ходов. Приилетаю 30-м.
Апгрейжу флот по драйву - 31-й ход.
Вылетаю и 33-м могу приземлиться на полухом Сиринса, если Сиринс к тому времени не настроит столько полустатики, чтобы быть сильнее нашего атакующего флота.

Теоретически можно ускориться на ход или два, если плюнуть на планету 235.

Arbis пишет:Строительство коловоза на Хоме 24-м, позволит более полно залить 34, но не полностью и естественно в ущерб прикрышки протв Сиринса.

Прикрышка да пострадает, но по сиринсу я высказывал свое мнение, там скорее не потребуется ее лошадиных количеств

По поводу же не полностью залить

Я опирался в расчетах на транспорт емкостью трюма 149. Вместе с транспортом с трюмом 102, а также как вариант с одним 20-ком отправленных вместе с ними, но даже без 20-ка кола должно быть на 34 разгружено 250

Впрочем если капу не возить, а сосредоточится просто на вывозе кола, то в наших условиях если отвлечься от ближайшей конкретики и опереться на общие рассуждения (большие расстояния, скопления планет, цапа, ограничения драйва), то нам необходимо несколько крупных транспортов для перевозки кола но конструктивно напоминающих крупные каповозы и пачка средних и мелких коловозов предназначенных как для консолидации кола в точках вывоза, так и растаскивания кола в точке выгрузки

Соответственно можно не строить большой транспорт на хоме, а также двухходовой транспорт на полухоме а построить несколько средних транспортов.

Теперь соображения более конкретные

Сначала соображения по предлагаемому транспорту к постройке на полухоме улетающему своим ходом с прилетом 29-м на 14
Если концептуально исходить из возможности забросить на 14 29-м ходом груз на цапе в том числе коловоз трюмом 102, то данный коловоз нет смысла строить в том формате как есть ибо 29-м ходом итак кол на 14 доставим, а лучше сосредоточить усилия на 2-х направлениях
1) сбор транспортов с колом на 106 дабы сразу забрость на цапе кол 29-м ходом на 14, откуда избыток кола можно самоходом вывозить как на 500-ки, так и на 34
2) подготовка транспортов и их отправка на 34 самоходом с прилетом 29-м ходом

Тогда в рамках комбинации этих устремлений и строительства коловозов получается очень стройная система
Во первых наличие цапы на 29-м ходу на 14 позволяет закинуть прикрышку на сиринса для атаки 32-м ходом его территории, и соответственно позволяет делать уже следующий рейс в центр как закидывая кол туда, так и прикрышку с вылетом с планет Эрбиса 30-м ходом
Во вторых комбинация наличия избытка кола на 14, транспортов там с цапой и пустых транспортов нв 34 разгрузивших кол позволит  как вывозить кол на 500-к Хрюндикам, так и на 34 опираясь на генерацию кола на 14 и на 750-ке, а также вернуть транспорт домой на цапе для  выгрузки кола им 31-м ходом уже на Пако в рамках рейса по доставке прикрышки в центр

Что позволит как быстрее создать запасы кола как рядом с сиринсом и условия для его заливки (его снос), так и быстрее вывозить кол на пако и поставку прикрышки в центр в район тигров

Более конкретно напишу вечером. Сейчас ход все таки

Коротко по экономическому развитию Эрбиса.

Предложения 2

1. Ослабленное, расход L на строительство транспортов аналогичен тому же у Эрбиса
2. Полностью аналогичный вариант первому, но с дополнительным строительством транспорта массой 49,5, что позволит интенсифицировать развоз кола (а значит и повысить общую эффективность). Я за вариант 2

Вариант 1
Перемещение цапы
25 #107 вернула транспорт, взяла прикрышку
26 #141 вышла на подскок к центру, постановка метки
27 #(сброс прикрышки в центре) как крайний, но допустимый вариант выход на хом Спринтера (предположительно на 27-м ходу на хоме спринтера на цапах могут оказаться ФС, Глайдер и Гарки, при этом скорее всего выход цапы с прикрышкой Эрбиса на хом останется незамеченным)
28 #106 собрались транспорта и прикрышка, подобрала все
29 #34 забросила собранные транспорта на биг, он залит полностью, один из транспортов можно не разгружать частично и отправить на #14, прикрышка с инкамом пошла на #0 (31 на подскоке, 33-м на сиринсе, также можно строить 29-м прикрышку на #14, чтобы к сиринсу попала одним ходом, при этом Сиринс видит прикрышку за 2 хода до прилета и у него только ход, чтоб прореагировать)
30 #21, #107, #68 возврат транспортов домой


Транспорта (рассматривается движения крупного транспорта и новых построенных, 20-ки и мелочь не оговариваю)
существующий движется аналогично варианту Эрбиса. Выбрасывает кол на 226, и 28-м ходом приходит на 106

Помимо этого строится еще 2 транспорта
1. на 137 закладывается 24-м, строится 25-м, 26-м на #229, забирает кол и с инкамом уходит на #106 (параметры транспорта 26,66/22,84, скорость 32,32/16,25, грузоподъемность 50,88)
2. на 107 закладывается 25-м, строится 26-м, 27-м на хоме с частично загруженным трюмом, догружает трюм до максимума и 28-м хомом на 106 (параметры транспорта 22,73/26,77, скорость 27,55/12,17, грузоподъемность 65,11)

Итого 29-м ходом на 34 3-я транспортами можно забросить по данному варианту 218 кола (что заливает его полностью и остается еще избыток). Если присоединить еще 20-ик, то 238 кола

На 14 дополнительный кол не забрасывается, но может быть перевезен туда 30-м ходом в виду избытка кола на 34

Из плюсов варианта по сравнению с вариантом предложенным Эрбисом
1. на 29-м выгружается больше кола, а значит имеем как больше L, так и больше генерацию кола
2. существенно лучшее пространство для дальнейшей развозки, на #14 29-м ходом сидят все три крупных транспорта. Помимо этого там же может находится оба 20-ка. С учетом избытка кола на 34 и наличия там цапы, можно часть транспортов вернуть домой для заполнения трюмов, а часть направить на 14 или далее на запад для выгрузки кола с заливкой или почти заливкой #14 уже 30-м ходом

Несмотря на то, что по данному варианту у нас получается при тех же L вывести больше кола, у нас все же остаются дома существенные запасы. И я не имею в виду дальний 800-к. Кол на нем целесообразно вывести несколько позднее. На этом я остановлюсь отдельно.

Потому предлагаю построить на 107 еще один транспорт с готовностью 25-м ходом

Скорость транспорта с грузом 23,81, емкость 33,22 (долетит до хома пако на цапе) или несколько медленнее чтобы за 3 хода долететь до #14 тогда емкость будет около 35.

Соответственно и 2 варианта его использования

Либо транспорт загружается и с инкамом уходит на 14 с разгрузкой 28-м и соответственно 29-м он на биге 34 вместе с другими транспортами, цапой и избытком кола. Либо он 25-м ходом вместе с прикрыщкой цепляется к цапе и 26-м разгружается на хоме у Пако, а далее либо своим ходом возвращается в кластер с прилетом 29-м и 30-м ходом он снова садится на цапу подтащив кол или не отцепляясь от цапы возвращается 28-м ходом на 106 и 29-м тащит кол на 34 с последующим перевозом 30-м на 14

Второй подвариант второго варианта мне нравится существенно больше, так как позволяет выгрузить кола больше и быстрее, к тому же попутно начинает заселяться Пако

В общем затратив дополнительно строительство полухома мы можем выкинуть дополнительно с родных планет к 29-му-30-му ходу 66 единиц кола и иметь далее дополнительный, относительно быстрый транспорт для развозки (а потребность в трюмыах с увеличением генерации кола возрастет). А потому я за данный ариант

Теперь возвращаюсь к вопросу 800-ка #68. На нем будет копиться кол и с моей точки зрения целесообразно вывезти его не на пако, а на Лидгена в перспективе заняв 2 из трех планет хом и полухом. При этом вариантов выгрузки несколько

1. 30-м ходом транспорта на цапе приземляются на него на цапе кол вывозится к Лидгену с прилетом 31-м ходом, туда же уходит новая порция прикрышки (тут возникает вопрос какова ситуация на Лидгене и можно ли там уже выгружаться), прикрышка предназначена скорее не для лидгена, а на Ревность или в центр
2. Транспорт идет своим ходом и прилетает 34-м или35-м ходом к лидгену
3. На #68 строим специальный транспорт, который уходит на Лидгена самоходом с прилетом тем ходом каким нам нужно

Как то так. По моему получается неплохо. Приэтом при постройке дополнительного транспорта один из 20=ко точно можно оставить дома для внутренних перевозок

Расчет Атаки Лиджена
все считалось для второго DW.

1. Считал у Лиджена все что есть сейчас
Плюс 5 ходов тяж камней на дальнем DW
и четыре хода производства на ближнем DW. Две двухходовых турели калибром 6.

Для Лидженовского шипа перебрал все типы начиная с перфов калибров с 1, 1,5 и 2, первотурелей и турелей 4, 6, 10.
Самый большой процент дает турель калибром 6.
Прикрышка любых типов дает меньший результат.
Сомневаюсь, что он заложит четырехходовый шип, а комбинации 3-х ходовый + прикрышка дают для него результаты хуже.

2. У себя считал все что есть с учета апгрейда 4-х перфов по W
Постройку 3-х, трехходовых шипов.
и 350 дронов в догонку.

3. У Шуллеров считал все что летает скоростью больше 23,76
плюс на DW три хода прикрышки (распасы 09)
на HW считал только 1 ход (после полной застройки капой).
И все - у Шуллеров дронов вдогонку не считал.

Результаты:
1. При постройке полнодвижковых, как сейчас уже заложенных, калибром 3 наш процент - 90
2. При постройке всех трех кораблей на тех же движках, калибром 4, наш процент - 98
3. При постройке трех калибром 5 - 99%
4. При постройке калибром 7,6 - 98,8%

Итого - Лететь надо, процент великолепный, задействован по максимуму только я.
Ответный Кросс малореален и практически не опасен (с учетом удержателей)

Мною перебранные другие варианты постройки Лиджена дают ему результат хуже, но я мог чего-то не учесть.

Мне однозначно не надо строить шипы калибром 3. Лучше всего построить калибром 5 или в комбинации 4.5, 5 и 7.6

У нас есть варианты усиления, Шуллер может на второй DW выслать вдогонку шилдронов или дронов. Но это как вариант на случай, если я чего-то не учел.

Имхо по дальнему полухому лучше тебе строить не быстрый корабль один трехходовой, а один полустатический + масой 49,5 быстрый

Возможно и для хома то же самое.

Исхожу из того, что в таком случае как вариант удасться уменьшить дроновый досыл и соответственно ранее заложить цапу и/или вкачать техи

Вот батл моего симулятора

MSV пишет:Имхо по дальнему полухому лучше тебе строить не быстрый корабль один трехходовой, а один полустатический + масой 49,5 быстрый

Не соглашусь.
С точки зрения одного конкретного боя может и получится добиться чуть-чуть лучшего процента (и то не факт).
А с точки зрения дальнейшего использования гораздо лучше трехходовик массой 150 чем два более мелких корабля - один полустатический 100-тонник и быстрый 50-тонник.

Xrundiki пишет:

MSV пишет:Имхо по дальнему полухому лучше тебе строить не быстрый корабль один трехходовой, а один полустатический + масой 49,5 быстрый

Не соглашусь.
С точки зрения одного конкретного боя может и получится добиться чуть-чуть лучшего процента (и то  не факт).
А с точки зрения дальнейшего использования гораздо лучше трехходовик массой 150 чем два более мелких корабля - один полустатический 100-тонник и быстрый 50-тонник.

Я в чате то-же самое говорил MSV.

Хрюндики. Есть еще вариант. постараюсь ночью посмотреть. можешь тоже прикинуть

Зерг расчет делал для дальнего полухома который заваливал 5 ходов камнями. С учетом схемы операции которая принята сначала ближний полухом, а потом дальний, то можно новые корабли строить из расчета двухходового инкама на дальний полухом закопанный. А все остальное на ближний не закопанный. Тогда и корабли будут трехходовые и блок оружия будет увеличен. Как вариант корабль с ближнего полухома можно и на первый полухом послать, так как расстояние малое там. Слегка уменьшив ему скорость.

Тогда по прикидкам получится, что никаких дронов в досыл не требуется и можно будет считать вариант по прокачке техов и закладыванию цапы сразу.

Ну и еще один вариант. Может быть удастся при подобном подходе и время операции сократить. Строить не трехходовики, а двухходовики. Тем самым и цапу раньше построим и техи качнуть больше сможем. Впрочем нужно считать конечно.

В общем я посмотрел по атаке Лидгена

Основные моменты и выводы по данной операции

Моменты
1. У нас явное технологическое превосходство против Лидгена
2. У нас превосходство в потенциале
3. В рамках операции с учетом корректировки по калибрам получается очень хороший процент при этом считается тотальная застройка противником полухома дальнего тяжелыми камнями и подгон на него дополнительной полустатики. Т.е. закладываемся в расчете по максимуму
4. Расчет произведен для финального боя на дальнем полухоме, а схема операции предполагает изначально падение на ближний полухом и только потом переход на дальний
5. Дроны в досыл оказывают малое влияние на процент, потому если удасться поднять наши боевые возможности в рамках операции без досыла дронов то получим экономию в затратах L которую можно потратить на подъем техов и раннюю постройку цапы


Выводы
1. По текущей схеме операции имеем явный избыток сил в точке приземления. Так как силы участвуют те же, а у противника как мимнимум минус 99 массы за счет хода строительства и наличия камней на дальнем полухоме которые невозможно сдвинуть в точку прилета. Кроме того в имитаторе учтены камни в качестве прикрышки, но предполагать, что эти камни будут строится на ближнем полухоме, а не на дальнем крайне наивно, вероятность этого крайне мала
2. Соответственно можно поменять схему операции со сдвигом больших усилий на дальний полухом и выделения меньших сил на полухом ближний

Конкретные действия
1. На хоме заложить трехходовой корабль скоростью не 26, а 21,5, тем самым существенно увеличим блок атаки на корабле
2. На дальнем полухоме заложить трехходовой корабль скоростью 20,5 или 21,5 для получения скорости аналогичной первому кораблю. Корабль с дальнего полухома пойдет двухходовым инкамом сразу на дальний (закопанный) полухом Лидгена. Получим дополнительное увеличение блока оружия
3. На ближнем полухоме можно также строить полустатический корабль, но предлагаю поступить иначе, а именно этим ходом на нем прокачать атаку. Получим + 0,1 по ней. А далее заложить трехходовик скоростью 25. Пойдет он после постройки также сразу на дальний полухом.
4. При апгрейде возвращающихся кораблей проапгрейдить турель которая не пробивает непробу Лидгена дабы она стала ее пробивать и у нас во флоте стало 3 корабля ее пробивающих (тем самими снизим вероятность потери на непробе флота из за прострелов)

При данной схеме постройки получим на дальнем полухоме увеличение силы нашего флота из за следующих факторов
1. Увеличение блока оружия на всех новопостроенных кораблях при той же массе
2. Увеличения уровня атаки на новопостроенных кораблях и кораблях модернизируемых

При прогоне в симуляторе этого более чем достаточно чтобы компенсировать неучастие дронов в атаке. Но если вдруг что пойдет не так всегда можно дроны достроить

По ближнему полухому лидгена. Мы не посылаем туда 2 корабля с полухомов, это минус
Но плюсы следующие:
- корабль с хома идущий туда (а это половина массы новой постройки) имеет большую массу оружия
- он также имеет выше тех атаки, как и модернизированные корабли
- противник имеет меньше массы при встрече там
- противник с высочайшей вероятностью не будет иметь там камней

На итого рекомендую перестроить строительство по предложенной мной схеме, так как имеем лучший процент, дополнительную прокачку теха, что поможет далее и экономию L из за отказа от постройки дронов в досыл

Кроме того это будет еще и экономия массы

И такой момент. Зерг писал, что его не буде. Потому за него кому то другому стоит перерулить

В целом все верно.
Замечания по конкретным действиям
1. Шип скоростью 21,5 с хома до ближайшей DW Лиджена не долетает. А идти в первый бой без трех новых кораблей - неоправданный риск. Не факт, что Лиджен будет продолжать строить камни.
2. Построить трехходовый шип на дальней дочке полустатический, скоростью 20,5 - мысль разумная. Я не против.
Но мы выключаем данный шип в 150 тонн из дальнейшего ударного цапного флота.
Скорее всего он будет пылиться на базе до "лучших времен". Он даже не сможет помочь в атаке на Ревность ибо там надо скорость не меньше 22,5, а лучше 23,5.
3. Не вижу смысла строить шип скоростью 25, когда полнодвижковый - 26, в этом случае увеличение оружия небольшое, а шип получается не системным. Т.е. будет снижать общую скорость флота. А вот прокачать вепон, а шип кинуть на вторую дочку - очень неплохой вариант. Считаю надо так и делать.
4. Очень важный момент - обязательно сделаю. Сам не заметил. Считал даже вариант постройки еще одного пробивающего шипа, а под носом есть вариант лучше.

А ну да по хому. Не от той планеты измерял

По поводу 50% драйва у флота.

А кто сказал, что процент движков должен быть именно таким. Это просто ограничение сверху для скорости. поскольку все что выше уже нельзя использовать с шилдованной прикрышкой или она превращается в не пойми что.

Потому 2 момента

1. Скорость цапного флота не обязательно равна тех драйва * 10. Она может быть и менее, но с резким ростом боевой эффекивности
2. Сейчас тех драйва 2,6, если поднять его далее до 3, то корабль имеющий скорость 21,5 будет иметь скорость 24,8, а это свыше 99 на цапе. Но для хома действительно скорость около 25 получается корабль строить

Тут разумный момент определиться с необходимой скоростью кораблей которая может понадобиться. И как вариант не снижать ее до возможных значений, а снижать до значений необходимых в ближайшее время. Кроме того в наличии есть корабли со скоростью 19,7 на техе  2,6. Если их проапгрейдить до теха 3 то скорость будет 22,81. Соответственно если далее операцию будем планировать с использованием их, то либо будем их использовать так без апгрейда и тогда корабли скоростью 21,5 и 20,5 нормально работают

Или если апгрейдить, то и корабли новые также можно проапгрейдить и скорость поднять

Zerg пишет:В целом все верно.

Не согласен.
Наше преимущество над Леадгеном в технологиях и потенциале
серьезно ограничивается временными рамками атаки, потому не носит подавляюшего характера.
Как следствие, на момент удара мы не имеем никакой избыточности сил в точки приземления,
99.8-99.9% - это хороший процент для атаки, но никак не избыточный.
Повышение Веапона за счет снижения атакующей массы понижает (хоть и незначительно) наши проценты,
потому принято быть не может. Непонятно из каких соображений взято, что Леадген не будет строить камни на ближнем полухоме и из этого строиться атака его кластера. Но в принципе, ему сосвсем необязательно упираться в камни, полустатика вполне достаточна. Поэтому ограничиваться посылкой на ближний полухом только одного корабля с Хома Зергов явно недостаточно.
Исходя из вышеперечисленного считаю необходимым:
1. Зергу строить боевые трехходовые корабли всеми родовыми планетами, со скоростями для атаки ближнего полухома. Атака 4-5 (эф. 9.64- 12.05)
2. На раскачиваемых палнетах - КАП. Затем апгрейд всех атакующих кораблей по боевым техам (если потенциала хватит можно и драйв).
3. Шуллеры этим ходом на Хоме - КАП, на полухоме прикрышка, со следующего хода - обоими планетами прикрышка на Леадгена.
4. Никакого досыла пока не предусматривается, поскольку существует вероятность атаки Леадгена, как в одиночку, так и совместно с Ревностью (а может и Репало). Поэтому ПОКА считаем, что Шуллеры и Зерги после вылета строяться в оборону или по ситуации.
Резервы: возможна прикрышка от моего полухома и #68, самоходом, немного прикрышки со второго полухома Шуллеров.
Резервы Леадгена: это Ревность - существует вероятность посыла дронов в кластер к Леадгену (Сейчас туда вероятно летят активаторы). Реально играет роль дроновая прикрышка в количестве 200 шт. (именно по этому я предлагаю строить перфы с атакой 4), но и в этом случае мы имеем более 98%, без учета резервов.
Все остальные вопросы решаются в зависимости от строительства Леадгена и Ревности.

Эрбис прикрути плиз свой бэтл. Чтоб посмотреть. Я со своей стороны помедитирую над ним. А то Зерг свой прикрутил я по нему могу данные какие то дать аргументированно после своих имитаций. А по твоим тяжело ибо самого бэтла нет

Зерг!
Предлагаю при выбранных тобой параметрах (атака 5), для кораблей строящихся на Хоме и ближнем к Леадгену полухоме сделать скорость 25, немного в ущерб количеству пушек.
Дело в том, что в развитии атаки вдоль спирали, предлагается после Леадгена продвигать
оставшийся флот на Ревность. Предполагаемая атака 33-34 ход (возможны варианты).
От тебя все что останется после Леадгена (в надежде что  корабли выживут), Шуллер добавит прикрышки, я подтяну прикрышку цапой, возможна помощь от Гарки.
Стратегически считаю это продвижение оправданным, поскольку оно ..., в общем одни плюсы.
Прицепляю  батл.

Эрбис. У меня твой бэтл не открывается.

В общем мне совершенно не принципиально будет прокачиваться тех или нет

Можно на ближних полухомах строить корабли скоростью 25, на дальнем же таковой, чтобы долетал до дальнего полухома Лидгена за 3 хода ибо строительство корабля на увеличенном числе движков там где нужна повышенная огневая мощь не совсем правильно особенно в свете того, что в бэтле Зерга с нашей стороны считаются как существующие дроны, так и свежепостроенные в числе 350. Таким образом увеличение блока оружия даст возможность не строить дополнительные дроны. А если удсться еще более блок оружия увеличить, то возможно и не посылать в бой существующие.

Предлагаю на выбор 2 следующих варианта действий с существенным увеличением массы блока оружия в атакующем флоте

1. Без прокачки техов
а) Дальний полухом строится трехходовым скоростью 20,5 и отправляется прямиком на 297 для усиления удара на закопанном полухоме (далее будет действовать в сочетании с кораблями сейчас имеющими скорость 19)
б) Хом корабль скоростью 25 по стандартному маршруту с посещением двух полухомов
в) ближний полухом по нему предлагаю строительство 2-х кораблей двухходовых
- первый скоростью 15.2 после постройки переходит на 25 и далее с кораблем с хома стартует на 168 и далее на 297 (дальнейшая задача данного корабля выход на планеты шулера и обеспечение его прикрытие, потому скорость более чем достаточна)
- второй скоростью 25 вылетает на ход позже и летит сразу на 297. Далее действует в составе быстрой эскадры

Таким образом получаем также 2 корабля для быстрой эскадры пусть один из них и несколько меньшей массы, но зато имеем резкое повышение огневой мощи, при этом не в ущерб первому полухому ибо на него помимо корабля с хома (половина огневой мощи новопостроенной по массе) прибывает и полустатический корабль с ближнего полухома

Второй вариант практически аналогичен за исключением того, что на дальнем полухоме сначала прокачиваем оружие, а затем строим не трехходовой, а двухходовой корабль со скоростью 20,5. По данному варианту за счет увеличения огневой мощи свежепостроенных кораблей и апгрейженых имеем аналогичные показатели на последнем полухоме первому варианту (при этом калибр построенных кораблей стоит понизить до 4,5-4,7 для компенсации роста атаки) и существенно возрастает сила нашего флота на первом полухоме Лидгеня

Я бы рекомендовал второй вариант.

При этом по сравнению с простой постройкой кораблей на ближнем полухоме скоростью 25 имеем существенное повышение огневой мощи. Тем самым экономию на прикрышке

При этом рекомендую калибр 4,5-5 применять для 3-х кораблей. Для 1-го взять за основу калибр 1,7-2 для парирования возможного дронового досыла от Ревности

На итого рекомендуемые калибры
Хом 4,5-5
Дальний полухом 4,5-5
Ближний полухом
- скорость 15,2 (1,7-2)
- скорость 25 4,5-5

МСВ.
Беда с этими батлами, я скачал, у меня все открылось.
В общем я не увидел в твоих построениях существенного улучшения баланса, а проверять времени нет и не думаю, что в этом есть нужда.
Есть простой и ясный план строительства и выноса Леадгена, в котором заложена переспектива развития атаки на Ревность, именно и для этого закладываются такие корабли.
Ты выдвигаешь предположение о закопе именно дальнего и из этого строишь
атаку. Може так и будет, а может нет.
Поэтому я предлагаю вынести его полухомы, сосредоточив всю мощь
последовательно, начиная с ближнего. Строительство одного хода на полухоме мало что изменит, еслии мы имеем в первой атаке более 99.8%.
Что касается атаки перфов, то я предлагал их в диапазоне 4-5. Для Леадгена достаточно и 4, в перспективе атаки Ревности 5 выглядит лучше,
возможно истина посередине. Специально строить корабли против возможной дроновой прикрышки Ревности не нужно, их у нас есть. Из-за наличия многостволовых перфов Зерга, ей надо послать очень много прикрышки (более 200), что бы сколь-нибудь существенно повлиять на результат, а это здорово ее ослабляет в перспективе.

МСВ.
Проанализировал твой план по развозке.
Положительный момент - на 29 ход дает больше L.
Отрицательный - гиг 14 будет раскачен на ход позже (33-м), по моему плану, он будет полностью залит 32-м ходом.
ньансы:
- Строительство сейчас на полухоме транспорта для заброски к Пако, оттянет полную раскачку 14 еще на ход (33 ед. кола уйдет в центр).
- строительство транспорта так же уменьшает количество прикрышки на 50ед. массы для тебя
- траспорт с Пако не успевает вернуться в кластер к 28-у ходу
- по поводу Леадгена, я считаю что Хом там лучше оставить Зергу(мне один полухом, для полета к Ревности), мне лучше смотреть в сторону Сиринса и центр, именно для этого мне (да и Хрюндику) нужен гиг 14, как можно быстрее.
Я пока склоняюсь к более ускоренной раскачке гига.

Гиги не принципиально раскачать быстро, хотя бы потому, что он зальтся колом с другого на котором будет избыток кола и транспорта на цапе один из которых может просто везти кол на гиг

Тем более ты подменяешь понятия раскачка и заливка

Заливка чуть медленнее, но именно его. Он же зальется чуть позже и это не важно. В заливке главный параметр количество выгруженного кола общего

По раскачке жа гига разницы почти нет с учетом обеспечения раскачки хрюндиком. общая же раскачка более из за именно большего вываленного кола

Лично я 50 массы прикрышки переживу. Важнее раскачка

И ситуация в перспективе
- больше транспортов на тот момент (лучше дальнейшая раскачка если строить тебе далее то те же потери L но уже на худших условиях по раскачке, а строить их все равно нужно будет)
- больше выгруженного и спродуцированного кола (самый важный параметр)
- лучше транспорта расположены единомоментно (с момент среза, проще дальше таскать кол)

Ёпрст, даже слов нету!
Что бы не сказать хужее.

По моей защите в случае ответного Кросса Лиджена
Вводные такие
1. Не знаю, что строит сейчас Лиджен, но предполагаю, что что-то в оборону. Небыстрое.
2. Лиджен не вылетит сейчас, а может вылететь либо увидев наш инкам, либо следующим ходом.
3. Значит Лижену на быстрое остается только 1 ход на одном полухоме. Я перепробовал разное, больше всего процентов ему дают шилдроны.

Первый вариант
Себе считал постройки на дочках двухходовые (99 массы) пылесос и турель. И вернуть 360 дронов из атаки.
Я считал полнодвижковые корабли (скорость 25)

Если он летит сразу
- получается больше 97,5% на полухоме
- 90% на моей #280
- #258 не защищаем никак ибо туда не долетает дуло. Однако есть вариант качнуть на хоме двайв, а дуло перекинуть на 280 и там прокачать.
Тогда получим 76%

Если он летит не сразу, то мы теряем на втором полухоме порядка 150 дронов, он строит 24 шилдрона, но у нас еще один ход в запасе. На двух дочках и мелких можно достроить потерянные дроны
И получаем к ранее полученным процентам минус 2%
- получается больше 96% на полухоме
- 74% на моей #280 и 258 (туда начинает долетать непроба Лиджена)

Второй вариант
На всех трех строить двухходовики. Придется строить Пылесос, турель и дуло или тяж. турель
Проценты
На хоме 100%
На #280 - 96.8%
На #258 - 82%


Первый вариант хорош тем, что дополнительно прокачиваем драйв и на ход раньше начинаем строить цапу. Учитывая то, что ответный кросс не очень вероятен - можно над ним подумать.

Второй вариант более надежен. Цапу построить еще успеем. Кроме того мы не знаем постройку Лиджена этим ходом.

Кстати на умирающем DW, я бы на месте Лиджена проапгрейдил по скорости свою прикрышку. Но он почему-то расположил ее не там.
Но судя по всему он об ответном ударе не думает.

Ну кстати есть еще и третий вариант.
Строиться на дальней дочке полнодвижковым, а на ближней 38% движков. Остальное как в 1 варианте.
Тогда себе три процента добавим.
Но вариант какой-то не туда не сюда.
На дальней дочке нельзя строить полустатику. Иначе до 258 не долетает

Имхо Лиджен держит в уме закрытие твоей территории непробой Эрбиса и при такой вводной лететь в кросс ему верх идиотизма.

Так что можно особо не наворачивать и не тратить ресурсы на свое закрытие, лучше строить быстрее цапу ибо цапный флот нам очень скоро понадобится

Потому считаю лучше работать по подвешиванию противника и строительства флота из расчета паралельного строительства цапы.

Для введения противника в заблуждение предлагаю отправить со стороны эрбиса от одной, до нескольких групп кораблей которые Лиджен увидит в инкаме (посмотреть на радиус его видимости).

Наилучший кандидат для изображения из себя подкрепления/непробы корабль с 229 Art. У него есть трюм и нужно его несколько загрузить, но не полностью, чтобы противник его не вычислил по крайним позициям скорости, при этом чтобы он не обнаружил ухода корабля с планеты на 229 нужно переместить один такой же корабль с хома

Таким образом помимо нашего инкама к нему противник увидит и вылет подкрепления к Зергу. Корабль направить к примеру на 280.

таким образом в дополнение к своим возможным опасениям он получит и факт отправки подкрепления. Сочетание двух этих факторов напрочь отобьет желание лететь в кросс на Зерга

На итого самое важное а то много написал
1. отправить от Эрбиса кораблик с 229 на 280
2. загрузить его колом примерно на половину (для затруднения идентификации)
3. отправить с инкамом на 280
4. на 229 сместить такой же корабль с хома дабы противник не увидел пропажу корабля

Zerg пишет:По моей защите в случае ответного Кросса Лиджена

Второй вариант
На всех трех строить двухходовики. Придется строить Пылесос, турель и дуло или тяж. турель
Проценты
На хоме 100%
На #280 - 96.8%
На #258 - 82%

Давай остановимся на втором варианте.
Просьба вернуть дроны на свою планету (только не на #25, лучше на ближний полухом),
дошлешь их следующим ходом.  И дроны с 25-й убери, тоже на полухом.
Вдруг он вылетит этим ходом, мы должны предусмотреть и этот случай.
Последние два хода он строит корабли, а не прикрышку.
На #25 и #280 надо построить антитерроры против его терроров, которых он склепал на 25 ходу на хоме. На #280 2 шт. с полной защитой от атаки терроров и скоростью 14.01, на #25 со скоростью 14.86, при этом учти возможный бомбинг планеты на этом ходу м.б. даже двумя террорами.
Иммитацию полета непробы от себя я сделаю, тем более что она сама-собой образовалась,
но это не отменяет нашего строительства. Считаю что здесь нам надо просто исключить любой мизерный шанс Леадгена на создание проблем.

Эрбис. С моей точки зрения назрела необходимость во второй цапе. С учетом срока строительства ее нужно закладывать сейчас.

Одна будет обслуживать развоз кола, вторая обеспечивать действия нашего быстрого отряда ибо его эффективность напрямую будет зависеть от твоей прикрышки, но при этом выключать цапу из экономики тоже нельзя

Чисс просил на форуме написать о цапе второй, вот написал